Masalah pertama pihak hq berjaye kenal pasti masalah dan di baiki tapi masalah kedua , two pusat provider tak berjaya jumpa punca masalah sampai lah bengkel luar periksa baru jumper masalah , alhamdulliah setelah rm 800 melayang dah tak ade masalah bunyi……. begitulah flash back again saye …..

Cara menjaga gearbox auto dan guide adalah dua perkara yang sangat berbeza. Sebab itu topik kali ini kami kongsikan pada anda tips penjagaan kereta auto yang wajib anda tahu.

@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut

salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik

Pastikan penutup lubang isi air bateri ketat supaya tidak dimasuki bahan cuci. Selepas benar-benar kering, boleh semburkan bahan anti-karat pada terminal untuk elak pembentukan kakisan. Kerapkan memandu jarak dekat dan sekali-sekala bergerak jauh adalah cara terbaik memastikan bateri dicas baik.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Jika anda tidak tahu jenama Gearbox Therapy yang terbukti berkesan untuk merawat dan melindungi komponen dalaman gearbox, sangat dialu-alukan untuk anda mencuba perawat gearbox JV Auto Lube.

Bonet belakang yang kecil berbanding kereta sedan menjadi faktor banyak pembeli yang berkeluarga beralih arah walaupun spec yang ditawarkan adalah bagus.

Berapa sangat harga sebotol Gearbox Treatment method yang perlu anda gunakan hanya sekali dalam setahun kalau nak dibandingkan kos beribu ringgit yang perlu anda keluarkan sekiranya gearbox mengalami masalah kritikal?

Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.

Dengan mengamalkan teknik-teknik ini, cara memandu kereta auto anda akan menjadi lebih selamat dan efisien.

Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam pemilik website gear “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada product kenderaan). Untuk design Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.

salam tuan, saya pakai honda town 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan gear trus jadi neutral, adakah puncanya dari equipment box ataupon throttle overall body

@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada problem,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Test motor light-weight,tukar ekzos sensor dulu